201万博登录注册万博官网登陆9年10万美元以下摩托车

在2019年的摩托车中,你不必为了获得最新的技术和性能特征而脸红。万博官网登陆万博登录注册

我的日历上说2019年才刚刚开始,但是,自行车制造商已经发布2019车型年的机器几个月了,从我们所看到的挑选看起来相当时髦。但从我坐的地方来的人不多,反正口袋很深,为了削减2019年最佳自行车交易清单,让普通乔伊更受欢迎,我们把最高价格定为10000美元。

好消息是任何尺寸或条纹的摩托车手仍万博登录注册万博官网登陆然有很多选择。即使在1万美元以下的车型组中,你会发现牵引力控制,防抱死制动系统,在一些自行车上作为标准配置的骑乘模式,升级后的悬挂系统和其他高级材料。复古的自行车很热(又一次)。运动自行车也是,但你已经知道了。即使是那些最先展示自己风格的模特也会给餐桌带来某种便利。这里的品种也很广泛,风格从稳重的标准到街角雕刻轨道日导弹。因此,让我们深入研究规格表,挑选2019车型年低于1万美元的最佳自行车交易。

凯旋街双人房

凯旋街双人房:9300美元(基本)

代步凯旋摩托车万博官网登陆万博登录注册

我们有没有提到复古自行车很热?但它可能不仅仅是外观,吸引你与凯旋最现代的迭代其现代经典系列;2019,这对已经很受欢迎的街头双胞胎被赋予了一套相当全面的调整和更新。超越现代化但仍然经典的轮廓,你会发现更多的马力,加强吊带,更强劲的刹车,以及附加的优质材料。与前一代街双胞胎相比,最大的打击之一是它的高嗡嗡功率输出。因此,今年辛克利提高了90毫升的高扭矩平行双星18%以上的功率,或者大约10马力。这没什么好打喷嚏的;这对街头双人床现在的马力达到了65马力。悬挂系统也被扭曲了,凯旋采用更高规格的KYB插装式拨叉,行驶更平稳。

升级后的Brembo四活塞卡钳前制动器现在使这对双胞胎比其最新的竞争对手更具优势,趁机皇家恩菲尔德拦截器。其他版本包括新的合金车轮,镁凸轮盖,新的前照灯壳和支架,更轻的曲柄和平衡轴,增加了保养间隔,而且,对,两种新的驾驶模式。

凭借其复古线条和可骑乘性,这对街头双胞胎已经成为凯旋最畅销的现代经典车型,和骑马后,我们怀疑它很快就会放弃这个头衔。9300美元,不管你是初学者还是有经验的骑手,这都是一笔不错的交易。

皇家恩菲尔德拦截器

皇家恩菲尔德拦截器:5999美元

皇家恩菲尔德酒店

你听过关于恩菲尔德的全新双胞胎的风言风语,当我们的测试人员最终乘坐新的2019拦截器,他们不得不承认,这种模式的大部分营销复制品不仅仅是在冒烟。大陆GT和Int650是长期以来第一款从皇家恩菲尔德(Royal Enfield)问世的全球摩托车。万博官网登陆万博登录注册从框架到上都是全新的。两个模特都有着明显的姿态,比之前任何一个模特都要出色。

两者之中,Int650(N_e拦截器)是我们舒适的人体工学和整体造型的选择,60年代和70年代所有自行车上的即兴表演。空气/油冷648cc并行双和哈里斯性能设计的底盘是一个伟大的匹配,这辆自行车也给人留下了很好的印象。齿轮箱动作良好,拥有丰富的中低端动力,所有这些都是一次愉快的骑行体验。

尽管新恩菲尔德的许多部件是基本的(传统的叉,单盘制动器),功率输出适中(据称为42.55 hp)。ABS仍然是标准配置,一起走,这些组合对于现实世界中的骑行来说是完美的。我们的测试人员回来时,对int的整体镇静很感兴趣。

还有财务因素:国际贸易650的底价为5799美元,大陆GT的底价为5999美元,这是一笔很划算的交易。如果你担心新车型的可靠性,不要担心这两辆自行车都包括三年无限制里程保修和路边救援。

宝马G310GS

宝马G310GS:5695美元

BMW Motorrad礼遇

小型工厂市场正是现在的市场,原因有很多,其中许多都与价格和可达性有关。随着小排量自行车越来越受欢迎,冒险自行车市场逐渐成熟,两个人见面只是时间问题。GS是几种将这两种口味融合在一起的车型之一,因此,如果你在寻找具有轻型越野能力(土路)的城市机动性,宝马似乎用G310GS检查过这些盒子。

不,这个婴儿GS没有任何真正的惊喜,它本质上是与更具街景的310R相同的核心套装,搭载313cc单缸发动机和六速,但是有了不同的轮子,转向头角度,悬浮液,还有车身。尽管有长时间的旅行暂停,半旋钮,和GS标记,310GS实际上也是一辆有轨电车,但它也是一辆宝马,带标准ABS(越野时可禁用)。

G310GS是在宝马印度工厂生产的,这意味着它使用的是比布雷刹车(比伦坡在印度的子公司),但在其他方面,它拥有你所期望的宝马汽车的所有制造质量。作为奖励,310G是一个长相,你可以选择三种颜色。尽管排量小,最高时速只有90英里,G310GS非常适合观众,它的目标是轻型通勤者,新骑手,或者身材矮小的人。坦率地说,完成任务,正如我们注意到的我们去年的回顾.

川崎忍者ZX-6R

川崎忍者ZX-6R:9999美元

由川崎汽车公司提供

如果你的包是扫帚,你来对地方了。像川崎的600立方厘米忍者自行车在上世纪初的北美赛道上是很常见的,当时轻量的超级港口赛车着火了,2013年重新引入时,ZX-6R是一款全新的自行车。2019,格林队正在使用“如果它不坏,不要修理它今年的战略模式基本不变。

这意味着ZX-6R有一个面部提拉和一些更新。有一个标准的电子快速换档器,双LED大灯和尾灯,新仪器,新的传动比,提供更好的低端动力,和新的橡胶。但如果不是这样的话,那就是六年前的636cc配方,哪一个,所有账户,是一个胜利者;2013年我们制作ZX-6R时,它以13500转/分的转速泵出的能量刚刚超过112马力。

保持现状的另一个好处是,它让川崎以令人吃惊的9999美元的价格提供了这种中型火箭。比2016款少1500美元,即使你增加了腹肌,中忍者的位置远远低于比赛。什么时候?我们去年骑的,我们印象深刻的冲程直列四的强大的扭矩扩散和中程。Showa BP-SFF叉子和减震器都提供了容易调整的功能,牵引力控制是标准的,前面有310mm的双转子,可以快速减速,ZX-6R的乘坐质量被认为是其最好的特点之一。

尽管600个超级港口不像以前那么受欢迎,很高兴看到格林队仍然忠于曾经强大的阶级。ZX-6R在街上很好,但它也可以很快重新改装成每周一次的轨道导弹。这是一个很严重的交易。

童子军六十

印度童子军60美元:8999美元

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在市场上对性能巡洋舰,但不渴望的重量或价格标签的全面模型?童子军很可能是你的哈克贝利,当它把印度的DNA带进它的核心时,即使比例是它的大兄弟的四分之三。与侦察机在同一个底盘上滚动60圈,但印度人对发动机内部做了一些调整,将排量从69Ci降至60,在原来的侦察机的传动系统中去掉了5档。60度V-Twin采用了时髦的黑色铬合金造型,就像它的大哥一样,使用燃油喷射和水冷。

尽管小口径侦察机60的高级零件和戒指对印度来说是最便宜的,对于一台542磅重的机器来说,65磅英尺的扭矩仍然可以拧出78马力。童子军60号可能与童子军有相同的基因,但有一些明显的视觉差异。六十年代有三角翼,完全跳过了安装在翼板上的战车引擎盖。而胖130系列前轮胎给它一个很好的视觉冲击。发动机盖上的铬合金装饰和大侦察机上的空气滤清器在侦察机60号上被烧坏了,这给了它更多的态度,但在其他地方仍然有一些微妙的闪光的迹象来平衡事物。市场上最时尚、操控性最好的巡洋舰之一的最低零售价是8999美元?对,拜托。

本田CB650R

本田CB650R:8899美元

礼貌本田

随着它的更新,更干净的新复古轮廓,升级组件,坚固的建筑质量,这个本田CB650R在2018年的EICMA展会上,卧铺者受到了冲击。这是对称职但节俭的CB650F(现已退休)的一次强有力的飞跃,在性能和总体设计方面。到一个以双缸发动机为主的社区,“新运动”(本田的话)CB650R带来了一个修订版的650cc动力装置,它获得5%以上的动力,也坐在一个更强大和更轻的框架。同时,还增加了一个倒置的41mm Showa独立功能叉(SFF)来吸收凸起。

CB650R的整体重新设计包括一个修剪过的底盘,圆形LED大灯,以及包括换档指示器和档位指示器的新LCD仪表板。除了Showa叉,性能升级包括径向安装四活塞制动卡钳,浮动制动转子,还有新的轮子。其649cc双顶置凸轮轴直列四缸发动机的进气和排气经过了改进,新型凸轮正时压缩比稍高,在整个转速范围内提供更高的峰值功率和更平滑的扭矩。辅助和滑靴离合器和本田可选扭矩控制(HSTC)完善了CB650R的功能,还有ABS。我们期待着骑上这辆新的裸中号车,2019年4月上市,只需区区8899美元(ABS会让你付出更多的代价)。

雅马哈MT-07

雅马哈MT-07:7599美元

雅马哈赛车运动

如果你认为轻量级超裸类现在感觉很热,你可能要感谢雅马哈在2015年的FZ-07首次亮相。2019,前Fuzz以其核心的大部分不变扩展了其卓越的声誉,但这次换了个新名字。现在被称为MT-07(为“扭矩大师”-有奇迹漫画系列在这个自行车的未来吗?),这个Yammie士兵使用同一个平行双机,甜蜜造型,以及良好的操控性,使得它在只有FZ的情况下非常理想。除了稍微修改过的弹簧刚度和其他悬架调整外,随着一些更新的车身和座椅的变化,这是非常相同的马。

为什么不呢?我们的测试人员认为这辆自行车非常好,有一天它会被称为21世纪伟大的标准自行车“最低零售价为7599美元,这是一个真正的吸烟交易。部分原因是MT-07的全面性;它可以作为日常骑手,一辆初学者自行车,一辆额外的自行车,甚至是一辆田径自行车。这些东西都没有使它成为一个价格点机器,它恰好是一个很好的价格。去年雅马哈说FZ-07是整个系列中销量最高的摩托车,万博官网登陆万博登录注册这似乎足够证明了。哦,对,ABS是标准的,事实上它甚至不是一个选项。

2019杜卡蒂扰频器图标

2019年杜卡蒂扰频器图标:$9395

礼貌杜卡蒂

拜托,这里必须至少有一个杜卡蒂,尽管你可以选择同样价格(和动力)的怪物797,我们选择加扰器图标是因为它最终实现了原始的简单公式,骑自行车很有趣,但这次执行得更好。2019,波戈·帕尼盖尔的最初的扰乱者得到了一个风格更新,更好的暂停,改进的马鞍,转弯ABS,杜卡蒂的蓝牙多媒体系统,还有更多。下面是杜卡蒂的803C油冷L-Twin,所有的扣板都是黑色的,带有机械加工的亮点,转速8250转/分时为73马力,转速5750转/分时为49.4磅英尺扭矩,当你上了417磅的扰码器后,它就会有足够的目的移动。

更大的消息是Brembo制动系统,现在博世9.1 MP转弯ABS增强。在图标上添加惯性测量单元意味着当倾斜时,ABS现在可以工作,在日常出行中增加另一项安全措施。去年我们骑的时候,我们称扰码器图标为“明显更好的摩托车”万博官网登陆万博登录注册与之前的迭代相比,如果这有助于杜卡蒂提出的骑乘“欢乐进化”的目的,好吧,那么我们对此很冷静(但一个更好的流行语是不错的)。干扰器是62黄色或橘色的原子,定价从9395美元开始。

零外汇

零外汇:8495美元(ZF 3.6版本)

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电气时代就在我们身上,那为什么要打?当然,我们一直听到高价位和低价位是我们的症结所在,这与电池技术有关;电池占电动汽车价格的40%。但如果你愿意冒险,现在有一些负担得起的(和可升级的)选择。因为Zero摩托车是美国市万博登录注册万博官网登陆场公认的领先者,在历史记录和产品种类方面都是公认的,从那里开始是有道理的。

事实上,该公司2019年的大部分产品在电池规格上都有了很大的改进。Zero's Street Legal Dual Sport DS ZF7.2功率提升35%,最高速度提高8%,而DS ZF14.4将其范围扩大了10%。事实上,你可以配置一辆电动摩托车,行驶里程可达223英里(在城市里)万博登录注册万博官网登陆。但如果价格再高一点,你要花16000美元左右,大容量ZF14.4加上动力箱配置。双运动系列是最低价的零,外汇和FXS模型。当配置了经济型和短距离(城市50英里)ZF3.6模块化电池选项时,任何一个都可以花8495美元。

升级到这些型号的ZF7.2电池,你的续航里程和马力几乎翻了一番,达到91英里。以46马力和78磅英尺的扭矩。这种配置需要10495美元,一个仍然不合理的低维护费用,大乐趣两轮车。

哈雷戴维森铁1200

哈雷戴维森铁1200美元:9900美元

哈雷·戴维森

当然,每个人都想坐钢丝,但它还没有出现(甚至还没有接近我们的1万美元以下的参数)。但在目前的密尔沃基马厩里,有很多自行车会让人抓狂。时尚的,适合低于1万美元的钻机,即使你不完全确定你想要什么。拿铁1200,作为2018年末车型推出。幸运的是,它不仅仅是一个带有更大发动机的铁883;伴随着位移的起伏,1200还重新考虑了人体工程学,使您在控制室中更舒适地伸展开来,在很大程度上要归功于迷你猿,它有近9英寸的上升和6.5英寸的回缩,而不是低腰。铁上的扁钢883——我们书中的一个重大改进。为了与直立的麦角相匹配,Iron 1200还配有一个咖啡厅单人座椅,可以提供更多的后支撑,所以整个自行车感觉更宽敞。

有趣的是,底盘与883保持一致;这是一个更大的引擎,但同样的轮胎,悬浮液,几何学,1200英镑只需再加2英镑。那564磅湿重的人从来都感觉不到一把,这得益于改进的操控性和增加了中控和更稳定的19英寸前轮。70年代主题为“铁1200”的电影回顾了AMF时代,没有任何缺点,它以相当合理的9999美元的标价,将真正的复古风格和一点披萨的味道带到了沉思的体育用品生产线上(尽管复古70年代的坦克图案额外收费)。

当然,如果你想找一个运动型的运动员,这个敞篷跑车是你想要的。它装了一个更大的,倒叉下巴,双盘式前制动器,但它的回报是1300美元。

哈雷也让你更容易,如果你得到一个坏的情况下买方的悔恨。如果你觉得不同的猪更适合你的风格,8月31日前回到同一家经销商那里,2020,把你的钱换回贸易价值,以迎接新的2017年,2018,或2019摩托车万博登录注册万博官网登陆。

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